Мотоцикл Moto Guzzi V7III Racer
- Racer
Ограниченная и пронумерованная серия, о чем свидетельствует табличка, расположенная на верхней траверсе. V7 III Racer не только самый спортивный среди всех модификаций, но и оснащается самыми премиальными компонентами, которые еще раз демонстрируют способность Moto Guzzi создавать настоящие кастомные мотоциклы.
Существует множество технических и эстетических различий, которые отличают его от предыдущей версии и других моделей V7 III. Что касается стилистических аспектов, в V7 III Racer представлен новый дизайн хромированного топливного бака, на котором изображен красный орел. Этот цвет похож на цвет «Rosso Corsa», который используется для окраски рамы и маятника, что делает мотоцикл схожим с первым поколением V7 Sport 1971 года, получившего прозвище «RedFrame» (красная рама).
Спортивная природа V7 III Racer подчеркивается установленными вместо руля клипонами и великолепным горбатым седлом. Традиционно Racer имеет одноместный спортивный внешний вид , но на самом деле новая версия позволяет перевозить пассажира. Мотоцикл оборудован пассажирскими подножками, а крышку седла можно легко снять, если это потребуется.
Одной из отличительных особенностей этого «factoryspecial» мотоцикла является широкое использование деталей из алюминия. Новые боковые панели и передний щиток из матового алюминия изготовлены вручную, что требует исключительного мастерства при производстве.
Обода колесных дисков выполнены в черном цвете и имеют красные наклейки с надписью Moto Guzzi, как и другие спортивные модели бренда, в том числе и “маскл-байк” Audace. Другими премиальными компонентами, которыми выделяется мотоцикл, являются подножки пассажира, изготовленные из цельного куска алюминия, облегченных штанг элементов управления и защитных щитков на подножках.
Важнейшими техническими новшествами являются пара полностью регулируемых амортизаторов Öhlins, обладающих более высокой жесткостью и информативностью, и которые отлично подходят для спортивного стиля езды.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/odkpNqrhySg" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen></iframe>
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ V7 III RACER
|
Объем Диаметр Ход Система ГРМ |
744 куб. см 80 мм 74 мм 2 клапана с толкателями из легкого сплава |
|
Максимальная мощность |
38 кВт (52 л.с.) при 6200 оборотах в минуту |
|
Максимальный крутящий момент |
60 Нм при 4900 оборотах в минуту |
|
Выхлопная система |
3-валентный каталитический нейтрализатор с двумя датчиками кислорода |
|
Охлаждение: Рама: Колесная база: След: Угол наклона: |
Воздушное двойная трубчатая рама люлька в ALS стали со съемными элементами. 1463 мм 106 мм 26.4° |
|
Передняя подвеска Ход переднего колеса: |
Ø 40 мм гидравлическая телескопическая вилка 130 мм |
|
Задняя подвеска Ход заднего колеса: |
Амортизатор öhlins полностью регулируемый 96 мм |
|
Передний Тормоз |
Ø 320 мм плавающий диск из нержавеющей стали, четырехпоршневый суппорт Brembo |
|
Задний тормоз |
Ø 260 мм, диск из нержавеющей стали, плавающий суппорт с 2 поршнями |
|
Переднее колесо |
18" спицованные 100/90 (110/80 R18 как альтернатива) |
|
Заднее колесо |
17" спицованные 130/80 |
|
Высота седла Длина: Высота: Минимальный дорожный просвет: |
770 мм 2,185 мм 1110 мм 150 мм |
|
Емкость топливного бака |
21 литров (включая 4-литровый резерв) |
|
Сухой вес |
189 кг |
|
|